会议现场
9月11日下午，马鞍山江苏商会在会员企业——马和汽渡有限公司会议室召开座谈会，针对马和汽渡过江的“皖E”Ⅰ类小型客车如何实行免费政策等方面展开讨论，切实帮助企业解决生产经营中的困难。马鞍山市工商联主席贺应旭、秘书长朱俊俊，马和汽渡有限公司董事长陈国平、公司相关负责人余斌，江苏商会之友陈苏汉、仇传友、甘正强，商会副秘书长陈勇及商会秘书周芸共同出席并参加了会议。
会议现场
座谈会上大家首先听取了陈国平董事长对马和汽渡现阶段的发展情况及存在问题作了详细的介绍，现场研究解决企业发展难题。据了解，马和汽渡地处马鞍山市慈湖高新技术产业开发区，2019年年渡运车辆50多万车次，渡运旅客约160万人次。今年元月马鞍山长江大桥对“皖E”7座以下小型客车实行免费通行政策后，马和汽渡的小型客车通过量有所减少，有部分车辆从长江大桥绕行，但马和汽渡仍然是马鞍山市主城区与和县间必不可少的重要水上交通通道，今年从汽渡过江的“皖E”小车驾驶员反应强烈，纷纷希望马和汽渡实行与大桥同等的免费政策，方便城北地区小车驾驶员的通行。
考察马和汽渡渡口
陈国平董事长介绍说，对于市民的意见，他们也根据过江的实际情况做了进一步调查研究。长江大桥的免费政策会吸引城区北部、包括和县北部的车辆，但势必会造成舍近求远，增加道路通行压力和能源消耗等问题，同时一江两岸居民的农用车、非机动车和行人必须经由马和汽渡过江，这里还是我市两岸农副产品的主要过江通道。所以马和汽渡是马鞍山长江大桥的必要补充，仍在较长时间内为一江两岸经济和社会发展发挥重要的作用。
考察马和汽渡渡口
会上，与会成员也积极发言，针对马和汽渡与长江大桥的不同情况提出了很多合理性建议。市工商联领导也认真听取意见和建议并及时做好记录，对征集到的意见汇总整理，及时反馈。
随后，参会人员走上马和汽渡渡口实地走访考察。
